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為讓更多青年學子能夠親身體驗並學習審議民主、參與式預算,先前台北市政府與公私立大學及社區大學合作建立官學聯盟的推動平台,今年更規畫讓參與式預算走入校園試辦計畫,期盼能使參與式預算融入生活,培養主動參與公共事務的精神。

台北市政府民政局局長藍世聰表示,由於北市府相當重視青年學子的力量,希望藉由他們的加入使參與式預算呈現不同的風貌,同時也學習主動關懷公眾,因此今年的走入校園試辦計畫中,規畫在高中職以上開設「參與式預算推廣教育初階課程」或「參與式預算推廣教育初階課程+住民大會」,更將提案年齡降至16歲,活動結束將頒給學習時數證明,提供學生將來申請大專院校、研究所時能有助益。

此外,也將在台北市各區公所設置參與式預算專案諮詢櫃台,提供民眾參與式預算制度相關程序、提案構想書、計畫書撰寫的諮詢服務,並受理課程及各項活動之報名,深耕校園外也擴大範圍,讓更多人共同參與、學習參與式預算,並將之融入生活。

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工商時報【曾麗芳╱台中報導】

兩岸關係急凍,台灣郵輪市場過去以陸客團為主力,近來郵輪客運量如同溜滑梯直線下滑!以台中港為例,2016年僅剩10艘郵輪彎靠、客運量不到1.6萬人,較2015年的9.4萬人次、大幅衰減逾8成。

台中港務分公司總經理鍾英鳳憂心忡忡表示,2017年至今僅有一艘皇家加勒比海國際郵輪旗下的「海洋讚禮號」約4,000人,預計11月份彎靠台中港。不僅台中港的郵輪客運量大減,知名旅行社業者表示,連續4年彎靠基隆港、皇家加勒比海國際郵輪旗下的「海洋航行者號」,今年也因來台旅遊的國際遊客大減,今年可能不來台灣了。

台中市觀光旅遊局長陳盛山為促進中部地區郵輪觀光發展,昨日邀集台灣國際郵輪協會、麗星郵輪、皇家加勒比海國際郵輪、歌詩達郵輪、公主郵輪等航商,還有雄獅、山富、鳳凰國際等旅行社,及多家船務代理商等數十位業界代表,共同舉行「促進中部地區郵輪觀光產業座談會」。

台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐昨(10)日在台中港國際郵輪招商會上指出,台灣郵輪客源已躍居亞太地區第2名,僅次於大陸,預估2017年台灣搭乘郵輪出國人數上看33至35萬人次、年增2成以上,創下歷史新高。

鍾英鳳表示,台中港郵輪市場過去以陸客團為主,不過,隨著陸客團減少,加上2018年三井集團OUTLET MALL預計開幕,成為台中港的旅遊新亮點,因此,台中港現階段將積極爭取日本、韓國、新加坡等國際郵輪彎靠台中港,帶進更多國際遊客。

吳勛豐與陳盛山共同籲請政府,讓團進團出的郵輪遊客能享有48至72小時的過境免簽證優惠,藉此增加台灣國際郵輪客運量!吳勛豐強調,搭乘國際郵輪過境日本、韓國、香港、澳門、大陸等國均享有140個小時免簽證優惠,兩岸辦理簽證卻需要20個工作天,阻斷了許多想搭郵輪來台旅遊的陸客團。

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