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國民黨主席選舉六強競逐，選情十分激烈，位於領先群的三位候選人洪秀柱、吳敦義與郝龍斌各有優勢及策略，其中郝龍斌運用年輕化與2018、2020選舉等議題戰術與黨內天王結盟作為主要選戰策略操作，希望藉由空戰策略彌補地面組織戰場上的不足，同時不口出惡言，開拓與吸納最大的票源。
相較於主席選戰中其他兩位領先群中的候選人，洪秀柱以黨主席身分掌握黨機器，以最大在野黨主席身分頻頻獲得曝光，前副總統吳敦義透過各地方黨部、議會系統與本土派支持大打傳統組織戰，相較之下郝龍斌因八年台北市長期間，多固守台北市，勢力沒能走出雙北地區。
為了彌補在黨內與地方組織的不足，郝龍斌從宣布參選前就選擇議題空戰的策略，去年底國民黨陷入黨產案、黨中央及黨團互不相讓時，郝推動反日本核災區食品公投，獲得媒體大幅報導，並藉議題之便拜訪各地方議會尋求支持，就是空戰策略最好展現。
郝龍斌宣布參選後，拋出不參選2020大選及提出2018年要拿下雙北市，也讓其他參選人紛紛對此兩議題進行表態；對於國民黨年輕化的議題，也只有郝龍斌明確提出8、12、16三組年輕化布局數字。
其次，郝龍斌也是主席選舉到目前為止，天王站台最多的一位參選人，在郝辦成立大會上，前總統馬英九、前國民黨主席吳伯雄、國民黨副主席胡志強、軍系大老許歷農等人現身，也傳出新北市長朱立倫曾單獨邀請郝龍斌赴宴，都顯示國民黨內天王挺郝動向。
最後，相較於國民黨內互打狀況不斷，洪秀柱、吳敦義甚至是馬英九都或多或少受到傷害，只有郝龍斌較少捲入黨內互打的負面新聞中，郝陣營選擇議題文宣空戰及正面形象戰術，但向來議題與形象戰多吸引的是空氣票，在國民黨特殊的選民結構下，郝陣營的戰術到底能夠獲得多大的效益，可能還需要到四月繳交連署書時才能見真章。
高速公路局昨（二十一）日表示，由於春節疏運期間國道的交通量大，易發生車輛擦撞、追撞等事故，且在發生事故後，救援車輛受路況影響，難以快速抵達現場，在事故排除不易的情況下，回堵情形將更為嚴重，請駕駛人務必注意行車安全，小心駕駛。
高公局也舉近日案例說明，一○六年一月十八日五時二十二分國道三號南向六五點四公里處，發生二輛大貨車的追撞事故，因大貨車載運貨物較重，且拖吊車無法直接拖吊，固需先將貨物分裝至其他車輛才可拖吊，導致事故處理時間長，且又發生於上班尖峰時段，回堵車隊一度長達二十公里，嚴重影響到整體的車流，另外當日七時四十分國道一號北向九一點四公里處的內線車道，發生一輛小客車與一輛化學槽車追撞事故，並佔用內側二車道，雖於事故發生後三十五分鐘後即排除，卻也造成後方車隊回堵六公里。
高公局表示，鑒於春節連假車流量大，在事故排除不易情況下，回堵將更為嚴重，經統計國道事故平均每件處理時間約二十五~三十分鐘，規模較大者，需花更長的時間，在平日狀況下，因事故造成回堵一公里約需花十分鐘才得以紓解（○二公里約二十分鐘，以此類推。
高公局呼籲駕駛人在春假間務必小心駕駛，並保持行車安全距離，出門前請詳加檢查車況避免、車輛拋錨，若發生緊急事件請撥打免費專線一九六八或一一○免付費專線求援，若是用路人若聽聞救護車及工程救險車在國道時，請儘速避讓，避免影響救援作情趣蛋 男業時效，共同維護國道安全。
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